普通滚轮导靴由滚轮、摇臂、靴座、压缩弹簧等组成，由橡胶制成，容易龟裂失效，如图1 所示。为了克服存在的不足，设计的电梯滚轮导靴，要求既能有效降低滚轮与导轨的接触振动和噪声，又能延长滚轮的使用寿命。
新滚轮主要加入聚四氟乙烯材料。聚四氟乙烯具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、耐磨性，摩擦因数小，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征，聚四氟乙烯具有不粘性。
新设计的具有宽频降噪高寿命的电梯滚轮导靴的滚轮具有分层结构，主要包括滚轮本体和包覆在滚轮本体外表面的套体，套体主要由从内到外依次分布的第壹聚四氟乙烯层、橡胶层和第二聚四氟乙烯层组成，第壹聚四氟乙烯层设置在滚轮本体的外表面，橡胶层设置在第壹聚四氟乙烯层的外表面，第二聚四氟乙烯层设置在橡胶层的外表面。 聚四氟乙烯层主要减小摩擦因数，降低噪声，橡胶层主要减缓径向受力，降低振动。同时利用亥姆霍兹吸声原理在滚轮上开设小孔，利用共振现象进行吸声。
橡胶层上均匀开设有若干个规格相同的低频吸声小孔。第壹聚四氟乙烯层上均匀开设有若干个规格相同的高频吸声小孔，第壹聚四氟乙烯层的厚度大于第二聚四氟乙烯层的厚度，橡胶层的厚度大于第壹聚四氟乙烯层的厚度。同时，低频吸声小孔的直径大于高频吸声小孔的直径。
新型滚轮导靴的作用及优点1）通过在滚轮本体的外表面包覆套体，套体主要由从内到外依次分布的第壹聚四氟乙烯层、橡胶层和第二聚四氟乙烯层组成。聚四氟乙烯的摩擦因数低，能够保证滚轮的摩擦力小且抗磨损性强，延长滚轮的使用寿命。橡胶主要起到支撑作用且价格便宜，同时能起到减振作用。
2）通过在橡胶层中增设低频吸声小孔，吸收低频噪声，通过在内聚四氟乙烯层中增设高频吸声小孔，吸收高频噪声。针对不同频率设计，进行宽频段吸声，降低运行噪声。
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